Le Synopsis

Quand on est dans la merde, qui c’est qu’on appelle ?!

Hideo Washiyama, quarantenaire fauché et au chômage, est décidément le plus gros poissard du monde : après une série de mésaventures, il reprend sa vie en main et ouvre une agence de services un peu particulière, au coeur de Shinjuku. Au hasard d’une soirée en compagnie de son compère Ookura, un flic un peu borderline, « l’homme à tout faire » reçoit la visite d’une lycéenne : Mai veut faire appel à ses services pour qu’il lui procure une arme à feu. La demande étrange de cette jeune fille conduit alors le duo atypique au coeur d’une enquête bien embarrassante…

Découvrez les aventures d’une équipe de choc pas comme les autres dans cette série en 3 tomes scénarisée par Buronson (Hokuto no Ken, Sôten no Ken) et dessinée par Shirô Yoshida !

Mon Avis

Une histoire d’homme à tout faire, vraiment tout…

Pour gagner sa croûte, Hideo “Boulazéro”, un ancien champion de MMA, s’est fait “Homme à tout faire”. Avec l’aide de Ookura, un enquêteur de police à qui on ne refile que des petites affaires, il remplit des contrats pour qui leur en propose. Mais tout ça, avec un style bien à lui.

Durant trois tomes, on va suivre les deux personnages hauts en couleurs que sont Hideo et Ookura. Avec une ambiance digne des buddy movies américains et des rappels au cultissime City Hunter, les auteurs tissent le portrait de la classe populaire de Tokyo.

Au fil de notre lecture, nous allons suivre un fil rouge plein de retournements, découvrir le passé de “Boulazéro” et de son compère flic raté mais aussi découvrir un panel de personnages touchants et intéressants, ainsi que leur quotidien.

Nostalgie et ère du temps

Hideo rappelle des personnages comme Ryo Saeba ou Onizuka. Plein de défauts, une perversité (parfois lourde), mais qui sait les effacer par une morale implacable et des paroles se transformant toujours en acte et avec classe.

Le style de dessin est très agréable et l’histoire aussi. Au travers des missions de Hideo, on va découvrir plusieurs personnages avec des problèmes bien distincts qui vont présenter des thématiques actuelles comme la transphobie, le harcèlement numérique ou encore la xénophobie.

Ils auraient pu éviter toutes les allusions érotiques sur des lycéennes et la taille de leurs seins, mais malheureusement c’est un peu trop récurrent dans les mangas. A croire qu’au Japon, c’est encore acceptable.

CONCLUSION

On aurait aimé voir plus de Hideo et Ookura, mais toute bonne chose à une fin. Le manga ne souffre pas d’une fin bâclée et apparaît comme un simple kiff de la part de Buronson et Yoshida Shirô, qui voulait rendre hommage à un type de manga mis sur le banc de touche aujourd’hui.

Too Beat est une bonne lecture, qui rendra nostalgique avec son ambiance très années 80 tout en traitant de sujet moderne. Cette série n’a pas la prétention d’être une grande série inoubliable, mais plutôt une petite série qui, durant ses trois volumes, te fait oublier tout le reste.

Avec ce titre, MANGETSU s’essaye à une nouvelle démarche commercial puisqu’avec l’achat des trois tomes, donc l’intégrale du manga, vous pouvez repartir avec un jolie coffret à l’image du manga dans les librairies participantes. Procédé assez sympathique qui, on l’espère, se fera à nouveau pour de prochaines séries.

DANS LE MONDE D’AUJOURD’HUI…MÊME SI LES DIFFÉRENCES ENTRE HOMMES ET FEMMES NE COMPTENT PLUS AUTANT…JE CONTINUE DE CROIRE QUE C’EST NOTRE RÔLE DE PROTÉGER LES GENS QU’ON AIME.

Hideo Washiyama, too beat

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Chapitre un : Kaminari Zoku (1950 à 1960)

Pour comprendre l’origine des bōsōzoku, il faut comprendre le contexte dans lequel s’est créés les premiers groupes de motards.

L’apparition des premiers groupes de motards japonais ressemble étrangement à celle des premiers Motorcycle Club américains. Tout débute après la Seconde Guerre Mondiale, avec le retour des soldats japonais à la vie normale et principalement les kamikazes.

Point sur les kamikazes : Les Kamikazes étaient des soldats pilotes d’avion de la Marine Impériale Japonaise constitués de pilotes d’élites comme de jeunes volontaires non-expérimentés. Apparus en 1944, ils étaient formés dans le seul et unique but de mourir en écrasant leurs avions sur les cibles ennemies. Lors de leurs entraînements, les kamikazes sont préparés à la mort et tout avenir leur est impossible. L’honneur est généralement la raison principal pour ces soldats de se tuer pour leur pays. Environ 10.000 soldats meurent lors de ces missions suicides.

Le Japon, allié de l’Allemagne, perd la guerre et le pays en est largement affaibli, victime en plus des attaques nucléaires de Hiroshima et Nagasaki. Les kamikazes survivants reviennent à la vie active avec de grandes difficultés. Ils sont peu nombreux mais surtout vivent avec l’impression qu’ils auraient dû mourir à la place de leurs camarades et amis. Alors, certains d’entre eux vont se regrouper et rechercher les sensations fortes ainsi que l’esprit de fraternité imposé par un contexte de guerre. C’est ainsi que se forment les premiers groupes de motards japonais.

Ces groupes de motards seront appelés Kaminari Zoku | 雷族 , traduisible en “Clan/Groupe Eclair”, en lien avec la vitesse et le bruit de leurs véhicules. Ces survivants de la guerre n’auront que très peu de lien avec les bōsōzoku arrivés bien plus tard, mais ils les auront énormément influencés. En devenant motards et en formant des bandes, ces anciens soldats cherchaient alors à retrouver un certain esprit de la camaraderie qu’ils avaient rencontrés à l’armée. Mais aussi, des sensations fortes et peut-être de montrer qu’ils étaient bel et bien vivant. Bagarres, courses et modifications illégales… En somme, ils sont les parents de la future jeunesse rebelle.

Chapitre deux : L’Âge d’Or

Le Japon, à la fin des années 60, connaît une grande révolte étudiante prenant source dans un mal-être et désaccord de la jeunesse envers le gouvernement. Sous fond de révolte contre l’implication du Japon dans la guerre du Vietnam, une affaire très médiatisée de détournement de fonds d’une université ainsi que d’autres enjeux politiques et sociétaux.

Les années 60 voient les jeunes marginaux suivre les pas de leurs prédécesseurs : les Kaminari Zoku. Ils ne sont plus des survivants de guerres mais des adolescents rebelles à la recherche de sensation forte pour fuir une éducation très stricte. Fin 60’s, début 70’s, les groupes qui deviendront légendaires par la suite se forment tels que les Black Emperor, Specter, Route 20… Le Japon est alors rempli de différents gangs qui s’adonnent à des guerres de territoires.

Les jeunes profitent d’un marché de la moto en plein essor pour s’en offrir à bas-prix. Les plus riches se permettent de belles voitures. C’est ainsi que le mouvement des groupes de motards japonais grandit énormément. Ce sont les médias qui donnent le terme “bōsōzoku” ¹et le généralisent. A cette époque, les tokkōfuku ne sont pas encore un élément de style mais un uniforme de combat porté que très rarement ; lors des grandes occasions tels que des rassemblements ou des règlements de comptes. On s’habille en cuir ou en bomber.

L’influence des kamikazes se fait ressentir car les zoku arborent beaucoup d’éléments esthétiques propres à ces soldats. Le tokkōfuku était la tenue portée par les kamikazes en mission. D’autres éléments tels que le bandeau frontal hachimaki étaient portés pour se donner du courage comme le faisaient les kamikazes (et d’autres avant eux).

Chaque groupe a un fonctionnement unique, ayant parfois plusieurs branches lorsqu’ils sont imposants. Porter le même nom et emblème ne suffit pas à empêcher les guerres internes. Les leaders de bōsōzoku sont appelés “sōchō”, à ne pas confondre avec “banchō” désignant les chefs de lycée.

Les territoires sont définis par les routes qu’occupent chaque gang. Les gangs roulent sur ses routes lors de rassemblements, paradant en faisant un maximum de bruit pour gêner les habitants, et les bagarres commencent lorsqu’un gang empiète sur le territoire d’un autre. Des alliances se forment comme la très populaire “C.R.S” (Alley Cat’s, Route 20 et Specter du sud du Kanto), des rivalités naissent, des guerres se lancent.

Des combats d’une violence parfois extrême qui, pourtant, font très peu de morts comparé aux nombres de membres. La plupart des décès sont causés par des accidents de la route même s’il y a eu des cas d’homicide. Ces bandes sont ennemies, mais elles partagent toutes un rival commun : les forces de l’ordre. La police japonaise est très active pour contrer ce mouvement, mais rien n’y fait. Les bōsōzoku sont bien trop nombreux et rien ne peut les empêcher de vivre leur vie comme ils l’ont décidé.

Chapitre trois : Chute libre

Les années 80 commencent sur les chapeaux deux roues. En 1982, le nombre de jeunes intégrés dans un groupe bōsōzoku est le plus élevé de l’histoire : 42 500 (environ). Le mouvement a depuis longtemps conquis les campagnes. Le tokkōfuku² devient un élément esthétique prisé et porté en toute circonstance. On y inscrit le plus de proverbes, le plus de broderie. L’important c’est d’avoir l’air classe sur sa moto, et montrer de quel groupe on appartient.

Les motos n’échappent pas à cette course à l’extravagance. Elles étaient avant modifier pour être plus puissante et faire plus de bruit, elles sont désormais aussi modifiées pour être vues. C’est le tuning zokusha | 族車. On ajoute de la couleur, des têtes de fourches surélevées, des selles “sandan” | 三段シート (long dosseret typique) et on modifie les guidons.

Ainsi, les bōsōzoku deviennent une mode. Des manga traitant de ces motards sortent, ainsi que des films, des documentaires et magazines… La violence, les guerres et les rassemblements bruyants continuent mais la jeunesse est fascinée par ses motards dangereux et rebelles.

Malheureusement pour eux, la police a amélioré ses techniques. Les policiers n’ont pas le droit de heurter un pilote, il était donc difficile d’en attraper. Ils roulaient donc avec des caméras placées devant le pare-brise pour filmer le plus possible de motards.

Ainsi, les jeunes au visage visible étaient fichés et retrouvés puis placés en garde-vue, et souvent en détention pour mineurs. Les forces de l’ordre commencent à prendre l’ascendant face à ce mouvement.

Les groupes bōsōzoku étaient souvent liés à des clans yakuza. Ainsi, les yakuza se servaient de ses groupes comme vivier pour de futurs membres de leurs familles. Les jeunes étaient mis en lien avec des membres yakuza, faisant des petits boulots comme du trafic, et un avenir leur était promis, eux qui avaient en partie abandonné leur scolarité pour une vie de délinquance.

En 1992, une loi antigang visant les Yakuza les affaiblit énormément. Les bōsōzoku sont des victimes collatérales de cette loi, puisqu’elle touche à toute organisation criminelle. Ainsi, le mouvement bōsōzoku décline largement.

Mais ce n’est pas la seule raison. Les bōsōzoku sont désormais passés de mode, l’industrie de la moto japonaise se porte mal et les jeunes cherchent quelque chose de nouveau. Ils ne sont plus attirés par la moto comme ils le sont pour l’univers punk, grunge ou hip-hop.

Aujourd’hui, il existe encore des bōsōzoku très discrets et comptant peu de membres (7 200~). Certains nostalgiques de cette époque ont continué de modifier leurs motos et de rouler en groupe, sans la violence d’antan. On appelle ça le Kyushakai ³| 旧車會.

On retrouvait dans ces groupes un esprit de camaraderie. Les membres d’un groupe de motards ne dépassent pas les vingt ans. C’est l’âge adolescent, les quatre-cents coups, la drague et la bagarre qui marque le plus ceux ayant vécu cette époque. Mais il ne faut pas négliger toute la violence, les femmes ayant été victime d’agressions sexuels, des familles déchirées par des décès causés par la conduite dangereuse et autres actions immorales. Tout n’est pas noir ou blanc.

Pour finir sur une belle chose, certains groupes avaient pour coutume lors des raids funéraires de rouler en portant des bouquets de fleurs pour rendre honneur aux défunts.

Conclusion

Nous sommes passionnés par cette époque, par leur style et par leurs magnifiques motos, et heureux de partager cette passion avec vous. Désormais, vous avez une idée plus précise de qui sont les bōsōzoku qui ont régner sur les routes japonaises pendant trois décennies.

Pour encore plus d’informations, on vous conseille fortement le manga Bakuon Rettō de Tsutomu Takahashi édité chez KANA mais aussi le documentaire Godspeed You! Black Emperor disponible légalement sur internet.

Rédigé par Buusozoku de l’équipe FuryoZoku.

1. Note : bōsōzoku | 暴走族 “Gang à la conduite dangereuse / violente” 暴 : violence
   走 : Conduite 族 : Groupe (ou synonymes tels que gang, bande, clan…) ︎
2. Note : tokkōfuku | 特攻服 = Tenue spécial d’attaque Tokkō | 特攻 : Attaque suicide (toujours en lien avec les Kamikazes) Fuku | 服 : Tenue / Vêtement ︎
3. Note : Kyushakai | 旧車會 Kyusha | 旧車 : Véhicule Old School Kai | 會 : Rassemblement = Rassemblement de véhicule old school, motos dans ce contexte. ︎

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Après l’annonce de la collaboration le 27 Décembre, nous avons dévoiler avec fierté le t-shirt ainsi que le contenu du pack « THE COALITION« .

OBJECTIF COMMUN : Mettre en avant le genre furyō !

Les raisons qui nous ont poussé à cette collaboration sont les mêmes qui nous ont poussés à créer notre média : mettre en avant notre genre préféré, trop oublié et peu connu du grand public.

Pourtant, c’est un univers qui plaît énormément et attire parfois même sans savoir mettre de mot dessus. Nous avons voulu rendre possible aux amoureux de ce genre comme aux néophytes de porter, avec style, des personnages bōsōzoku et yankee inédit.

Cette collaboration est aussi le mélange de deux univers différents et pourtant très lié. Ensemble, nous avons travailler pour réussir à mixer la classe du BoryokuStudio, très attaché à son imagerie yakuza, ainsi que la fougue de la jeunesse propre à l’univers furyō et bōsōzoku du FuryoZoku. Ainsi, ce t-shirt peut s’adapter au style de chacun. N’hésitez pas à nous envoyer des photos de vos outfit avec !

Le pack contient également des stickers inédits ainsi que six posters dont les visuels seront dévoilés un par un jusqu’à la fermeture des précommandes le 19 Janvier. Attention, c’est une édition limitée ! Alors si vous voulez choper votre pack, foncez vous le prendre !

LIEN VERS LE SITE MARCHAND

REJOIGNEZ LA COALITION !

Crédits :
Design : NIPPIE
Logo et visuels marketing : QP
Communication : BUUSOZOKU

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Le furyō a la réputation d’être difficile à éditer. D’une part par le blocage du genre par les ayants-droits japonais pendant longtemps, d’autre part par les anciens échecs qui rendent les maisons d’éditions frileuses à s’y essayer. On ne parlera pas du classique CROWS qui est la première œuvre qui vient en tête de tous fan du genre. Nous allons présenter d’autres séries, parfois plus courtes, ayant eu du succès, moderne et old-school.

DROP ( ドロップ ), 2007

L’histoire de Hiroshi, un adolescent en recherche de sensation forte. Depuis sa tendre enfance il est fan de mangas furyō, mais son collège privé ne lui permet pas de réaliser ses rêves. Ce qui le pousse à changer d’école, et changer de vie par la même occasion. Hiroshi rejoint le collège Komae dans le but de devenir un furyō !

• Scénario de Hiroshi Shinagawa, dessiné par Suzuki Dai
• 14 tomes
• 9M de tomes en circulation (en comptant la suite DROP OG)
• Akita Shoten

Si la série rencontre du succès, on pourrait retrouver nos héros dans sa suite DROP OG et dans les mangas de son univers (Chikin, OUT et Bouncer).

A-BOUT! (アバウト!), 2009

Asagiri intègre le lycée Mitsumine. Dès les premiers jours, il se fait remarquer et tombe dans des problèmes. Aussi stupide que puissant, il n’a pas d’autre moyen pour fuir les problèmes qu’utiliser la force.

• De Masa Ichikawa
• 19 tomes
• 2M de tomes en circulation (en comptant deux suites)
• Kodansha

Le manga a une suite : A-BOUT Surf.

On attaque du plus old-school désormais. Des mangas parfaits à adaptés en grand format.

Shonan Bakusozoku (湘南爆走族), 1982

Au lycée, Eguchi Yousuke est le chef du club de travaux manuels. Sur les routes de Shōnan, il est le charismatique leader du gang Shonan Bakusozoku. Lui et sa bande de potes complètement timbrés vont vivre la fin de leur adolescence au rythme de leurs motos.

• De Yoshida Satoshi
• 14 tomes (DELUXE)
• 29M de tomes en circulation (en comptant les œuvres du même univers)
• Shonen Gahosha

Satoshi Yoshida est l’auteur de nombreux mangas, dont le culte Arakure Knight, un autre furyō, ainsi qu’un prequel très récent de « ShoBaku » : Shonan Bakusozoku – First Flag.

BAD BOYS (搞怪少年), 1988

Tsukasa Kiriki est l’adolescent d’une famille bourgeoise. Lorsqu’une magnifique femme lui lance le défi de devenir un homme, il quitte le cocon familiale pour devenir un voyou. Poussé par ses désirs sexuels, il lui arrivera de nombreuses aventures qui le mèneront à devenir le chef d’un gang de motards.

• De Hiroshi Tanaka
• 14 tomes (DELUXE), 22 tomes (CLASSIQUE)
• 55M de tomes en circulation (2ème plus grand succès commercial du genre)
• Shonen Gahosha

L’un des plus grands succès commercial du genre. BAD BOYS est la première oeuvre d’un univers étendu comportant plusieurs suites du même auteur.

Kaze Densetsu Bukkomi No Taku (疾風伝説 特攻の拓), 1991

Taku quitte son collège après s’y être fait harcelé. Il rejoint un nouveau lycée dans lequel se trouve les membres d’un gang de motards très connu, les Yokohama Bōsōzoku. Taku décide de les rejoindre, coûte que coûte.

• Scénario de Saki Hiroto, dessin de Jūzō Tokoro
• 27 tomes (classique), réédition en cours au Japon (10 tomes actuellement)
• 33M de tomes en circulation
• Kodansha

En plus d’être, elle aussi, une œuvre culte, elle s’offre une belle exposition pour la repopularisé. Ken Wakui, auteur du très connu Tokyo Revengers, dit s’en être inspiré pour son manga.

CONCLUSION

Il existe encore beaucoup d’autre mangas furyō intéressants. Mais ces cinq titres sont déjà d’énormes poissons à aller pêcher (on ne pense évidemment pas à Clover et Nine Peaks de Tetsuhiro Hirakawa en disant ça).

Si vous voulez en savoir plus sur le genre furyō, on vous invite à suivre la page twitter du FuryoZoku !

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LE SYNOPSIS

Takashi Kase, 15 ans, est un jeune lycéen à problèmes venant d’emménager en banlieue de Tokyo. Poussé par ses parents à cesser ses mauvaises fréquentations, il fait tout le contraire et apprends par ses nouveaux amis le rassemblement d’un bōsōzoku^*, les Zeros, dans les jours à venir. Le soir du rassemblement, il monte derrière l’un des motards et tombe amoureux du style de vie des Zeros. Sa vie prend une nouvelle tournure lorsqu’il décide de les rejoindre. On suit alors le quotidien de Kase : les premiers amours, son gang, ses problèmes sociaux et familiaux mais surtout le passage à l’âge adulte.

^{_{* gang de motards japonais}}

QUAND LA FICTION SINSPIRE DE LA RÉALITÉ

Que ce soit dans Bakuon Rettō ou dans la réalité, des années 70 à 2000, les Bōsōzoku ont arpenté les routes de leurs villes afin de se faire remarquer avec leurs pots d’échappement percés. Fuyant les attentes sociales que la société leur impose, une culture du devoir et de l’obéissance, ces jeunes motards sont donc des marginaux parfois vu comme des rebelles, d’autres fois comme des bons à rien.

LA ROUTE, UN ÊTRE À PART ENTIÈRE

La route prend une grande importance pour nos furyō cherchant la liberté qu’elle est en mesure de leur offrir. Pour eux, seul l’asphalte les accepte tels qu’ils sont, il est le seul qui ne les jugera pas . Dessus, ils se sentent invincibles. La route leur tend la main et c’est ce qui permet à ces jeunes d’être eux-mêmes et d’être accepter par les autres, lorsque l’éducation les ignore tout comme leurs parents. C’est pour cela qu’ils prennent pour seul plaisir rouler encore et encore à pleine vitesse, de jour comme de nuit. La route devient donc leur monde, un monde que chacun s’approprie à sa manière. Où les lois sont les leurs. C’est à travers elle que ces adolescents se construisent.

LA ROUTE EN TANT QUE SYMBOLE DE LIBERTÉ

Chacun d’eux possède sa propre vision de la route, pour chacun la route aura un sens unique, au fil du temps et à force d’y rouler, ils finissent par créer leur propre voie. C’est par exemple le cas de Kazuya, qui comprend qu’au final chacun doit emprunter sa propre route. Un parallèle assez fort se crée alors entre lui et le personnage de Kase. Puisque Kase, à contrario de Kazuya, ne comprend pas encore pleinement cela. 

Il n’arrive pas à s’imaginer prendre sa propre voie puisque la société le traite comme un bon à rien et lui fait croire qu’en dehors de ça il ne serait rien. Il se conforme alors dans sa désillusion qu’il doit continuer de traîner avec le gang des Zéros pour toujours. Toutefois, Ayase, personnage central de l’œuvre et mentor, ne manquera pas de ramener notre protagoniste à la réalité plus d’une fois.

LA ROUTE, SEULE VOIE VERS LE BONHEUR

Les bōsōzoku arborent leur bécane pour oublier les soucis de la vie. Se rassembler, s’amuser et suivre la route à fond d’balle. Ils luttent comme ils peuvent, au lieu de suivre un avenir tracé par les études et l’obéissance, ils roulent en totale contre sens et affirment leur vision de la vie en avançant par leurs propres moyens. Cette route qu’ils empruntent encore et encore est là preuve de la liberté de leur jeunesse, elle leur permet de s’évader de leur solitude et de l’enfermement qu’ils subissent en tant que marginaux, puisque les gens ne les considèrent pas plus que des déchets. Rouler devient donc un besoin, une obsession, la route devient synonyme de bonheur pour eux. 

LA PRISE DE CONSCIENCE

Suite à sa discussion avec une grand-mère, Kase comprend que même s’ il quitte son groupe, rien ni personne ne lui interdira de prendre la voie qu’il souhaite et il sera tout aussi libre. Suite au rassemblement organisé par Bondo, personnage central du manga que Kase avait pris sous son aile plusieurs tomes auparavant, Takashi a une prise de conscience. En suivant les mêmes routes, avec les mêmes personnes durant les mêmes rassemblements, sa vie devient ennuyante et uniforme, la liberté et le bonheur qu’il trouvait à prendre cette route n’est plus. Il se sent même de nouveau enfermé par son quotidien. Il décide donc d’aller vers d’autres horizons, quittant sa meute, pour prendre sa propre voie.

CONCLUSION

Depuis le départ, la quête de Takashi était de trouver sa voie. Si ceux qui arpentaient les routes en tokkōfuku (uniformes de combats des bōsōzoku) étaient adolescents, c’est parce que la route représente la jeunesse. Cherchant à se séparer de ses parents, il va emprunter une voie qui lui promet frissons et adrénalines, un avenir des moins ennuyeux. Mais au fil du temps, et après toutes les expériences difficiles qu’il a connu, Kase va abandonner la route. Puisque quitter cette voie et sortir du chemin auquel il était habitué est désormais synonyme de changement et de liberté. Il n’est plus limité a suivre une ligne toute tracé, empruntant dorénavant seulement les chemins qu’il souhaite. Si toutes les routes mènent à un lieu précis, la quitter permet d’aller où l’on veut ou simplement s’arrêter au bord d’un champ et se reposer, l’esprit tranquille.

« Cette route, c’est celle des Zeros » Takashi Kase – Bakuon Retto

La review de Skendolero !

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L’histoire d’une série à succès

Après l’arrêt de sa première série « Hey ! Riki », Hiroshi Takahashi prépublie son nouveau manga furyō en 1991 dans le Monthly Shonen Champion : « CROWS« . Il s’inspire de sa propre ville (Matsumoto) pour les décors de la ville fictive Toarushi, qui sera nommé des années plus tard dans sa suite « WORST » (2002). Un repaire de yankee, où seuls les jeunes hommes ont leur place (on voit que très rarement des adultes, enfants, ou des femmes), abritant le lycée le plus dangereux du Japon : SUZURAN.

Une série faite pour les jeunes garçons en quête d’aventure et de frissons. Et la série rencontre un énorme succès ! Le manga CROWS se termine en 1998 et Hiroshi Takahashi continue d’étendre son univers avec la série « QP« . En 2002, la suite de CROWS débarque enfin, et les lecteurs retrouvent à nouveau le lycée SUZURAN dans « WORST« , qu’il rencontreront désormais de nombreuses fois. Un nouveau succès pour Hiroshi Takahashi qui marque le début d’une folle aventure !

21 ans après la sortie de WORST, l’univers appelé CROWS × WORST devient le plus grand univers de manga furyō ! On compte une vingtaine de séries (préquel, suite, spin-off…), sans parler de nombreuses éditions, ainsi que des figurines, des jeux vidéo, des concerts en l’honneur du manga _{(l’auteur étant très proche de nombreux groupes, faisant souvent référence à ses amis musiciens dans ses mangas)}, des partenariats avec des marques… Les personnages de l’univers CROWS × WORST deviennent des stars et les stars, on les retrouve dans les salles de cinéma.

L’histoire de Crows Zero

« WORST » n’était pas encore fini que Hiroshi Takahashi crée la surprise : il étend son univers au cinéma. On peut dire que l’extension de cette série dans un nouveau média a participé à sa popularité, alors qu’il y avait à ce moment-là seulement 3 séries dans l’univers CROWS × WORST : « CROWS », « QP », et « WORST ».

En 2007, les japonais découvre le lycée le plus dangereux de Toarushi au cinéma ! Réalisé par Takashi Miike, le film est considéré comme l’une des meilleures adaptations de manga en live-action. Mais le terme adaptation n’est pas le bon, « CROWS ZERO » étant en faite un préquel à « CROWS ». C’est une œuvre original qui se déroule deux ans avant.

Genji Takiya arrive au lycée Suzuran avec l’objectif de devenir le boss du lycée, pour prouver à son père, chef d’une famille Yakuza, qu’il est capable d’unifier Suzuran. Un exploit jamais réussi. Joué par Shun Oguri, Genji rencontrera de nombreux ennemis aussi fort et charismatique que, parfois, ridicule. Un casting composé de Takayuki Yamada, Kyosuke Yabe et d’autres noms reconnus du cinéma japonais. La suite sorte en 2009, « CROWS ZERO II », rencontrant un plus grand succès et nous dévoilant l’ennemi culte de Suzuran : le lycée Hōsen. Un troisième volet sortira en 2014, réalisé par Toshiaki Toyoda, « CROWS EXPLODE », qui sera vite effacé de la mémoire des fans.

Les trois films ont été par la suite adapté en manga en quatre séries : « Crows Zero« , « Crows Zero Reboot« , « Crows Zero II » et « Crows Explode« , toutes dessinés par différents auteurs adepte du genre furyō.

Un one-shot du nom de « CROWS KATAGIRI KEN MONOGATARI » sortira en hommage à Kyosuke Yabe. L’acteur du personnage de Ken Katagiri est un grand ami de Hiroshi Takahashi et énorme fan de la série, ayant joué un rôle important dans la création de « CROWS ZERO » .

Entre plusieurs générations

CROWS ZERO c’est aussi le moyen de voir des personnages emblématiques du manga CROWS en live-action. Voici les personnages des films que l’on retrouve en manga :

Le Trio EBIZUKA :

Hiromi, Mako et Pon rentre en seconde au début de « Crows Zero ». Dans « Crows », ils sont en première lorsque Boya, le personnage principal, arrive au lycée.

Hayashida Megumi alias « Rindaman » :

Rindaman est lui aussi en première année dans « Crows Zero ». Il est en seconde année au début de « CROWS ».

Hideto Bando :

Le premier grand ennemi de Boya Harumichi est en première année dans Crows Zero. Il est déjà l’une des plus grandes forces de Suzuran lorsque Genji Takiya y était. Il est donc en troisième année lorsque Boya rejoint le lycée.

Bitou Tatsuya :

L’un des futur quatre Roi de Toarushi est en seconde dans Crows Zero II.

CONCLUSION

Les films « CROWS ZERO » sont une magnifique porte d’entrée à l’univers CROWS x WORST. Et comment ne pas conseiller cette magnifique aventure que celle des élèves de Suzuran ! Qui que vous soyez, peu importe votre culture ou votre genre, il y a de belles valeurs à apprendre dans ces manga.

Pour l’anecdote, Hiroshi Takahashi fait un caméo dans le premier film « CROWS ZERO ».

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